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水泥稳定碎石是将水泥、级配碎石、石屑和水按一定比例混和搅拌,摊铺碾压后形成的一种半刚性结构层。广泛地应用于各级公路的基层,它具有良好的板体性和水稳性,对于保证道路的使用功能,具有很重要的作用。它作为沥青面层的下承层,是连接沥青面层与路基的纽带,是车辆荷载的主要承担者,其主要承担沥青面层传递而来的行车垂直荷载,并将荷载均匀地分散在路基中。沥青面层所发生的许多病害,都与其有直接的关系,下面分别介绍水泥稳定碎石基层开裂、离析病害原因及防治措施。
一、开裂现象及防治措施 水泥稳定碎石基层经常发生开裂现象,其裂缝形状一般沿道路纵向呈规则分布的横向裂缝,间距一般为5m~10m,裂缝宽度一般为3mm~5mm左右。 1 原因分析 (1)干缩性裂缝:即基层施工完毕后,随着水分的蒸发,基层的湿度将明显降低,就会产生干缩应力,从而导致干缩裂缝。 (2)温缩性裂缝:也就是热胀冷缩产生的裂缝。水泥稳定碎石基层属半刚性基层,具有热胀冷缩的性质。水泥无机结合料内部的不同矿物颗粒组成的固相、液相和气相体,在温差作用中必然会使其产生热胀冷缩的体积变化,从而引起温缩性裂缝。 防治措施 2 (1)控制水稳基层的水泥剂量,一般控制在3%—6%,因为水泥剂量偏大时,水泥的水化热会使基层内外产生温差,从而导致开裂现象。 (2)严格选择水泥品种及水泥强度等级,水泥是影响水泥稳定碎石质量的关键,一般选用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级一般为32.5MPa,因为水泥活性成分过多或强度等级过高,会产生大量的水化热,从而导致开裂现象。 (3)控制含水量,碾压含水量不宜超过z佳含水量的1%,因含水量越大,则水泥稳定碎石蒸发散失的水分越多,形成的裂缝就越大。 (4)加强基层的养护,基层施工完毕后,养生时间不少于7天,在养护期内应保持基层处于湿润状态,切忌或干或湿,从而避免干缩裂缝的产生。28天内正常养护。z好在基层施工完毕一星期后即进行下封层或喷洒透层油,随后尽早铺筑沥青面层,保证基层不继续失水,引起干缩裂缝,这期间禁止车辆通行。 (5)适当分割水稳基层,对水稳基层表面进行缩缝切割的办法,人工提前消除基层所产生的收缩应力,从而使基层的收缩应力提前释放。以消除温缩和干缩裂缝的形成。方法是用切割机沿道路纵向每隔5m切割一道缩缝,缝宽3mm,缝深5—8mm,然后在缝内灌以乳化沥青。
二、离析现象及防治措施 水稳基层经常发生离析现象,所谓离析即粗细料集中现象,也即级配变异现象,离析还造成水稳基层的强度不均匀,表面不平整等病害。 水稳混合料在搅拌过程中发生的放料离析,在运输过程中发生的颠簸离析,在卸料过程中发生的卸料离析,在摊铺过程中发生的摊铺离析,在找平过程中发生的找平离析等。 (1)水稳混合料在搅拌站输出时,应尽量降低出料高度,成品仓应设置搅拌装置,并能间歇放料。 (2)成品仓放料口距运料车厢的垂直距离不宜大于 2m,运料车应及时移动前后位置,保证均匀装料,以降低每次装料的堆体高度。 (3)运料车辆在运输过程中,应匀速行驶,起步刹车要平稳,路况差时应慢行,避免强烈的颠簸振动。 (4)运料车辆在向摊铺机受料斗卸料时,应缓慢均匀地提升车厢,切忌速度太快。同时车厢的倾斜角度应控制在30度之内。 (5)摊铺过程中,摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中,应使螺旋布料器均匀地运转,切忌或快或慢。在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象,特别应该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。 (6)人工找平时,应扣锹布料,切忌扬锹远抛,同时,刮爬拖动的次数不大于2次。